紐約市議會投票通過對共乘車輛設立上限

| August 8, 2018 | 0 Comments

pic via usa today

現在共乘服務(ride sharing)已經是許多人生活的一部分,不過紐約市議會將在今(8)日投票表決通過對Uber 與Lyft施加上限限制。

 

由於新型態共乘服務衝擊傳統計程車業甚鉅,因此市議會希望能進行長達一年的研究,在這期間將凍結發出新執照。這也是紐約市計程車工會與遊說團體長期以來的希望。在週二(7日),有些計程車司機的家屬也走上街頭,表示共乘車輛的增加讓他們生計更加困難。

pic via curbed new york

對此,如Uber跟Lyft的公司則在廣告與社群媒體上進行反擊。此外,共乘公司本身並不希望被設立車輛上限,反之,它們希望能實施交通阻塞費率:不只是對共乘車、也對私家車與公共運輸工具。不過此政策需要紐約州政府的同意。

 

Uber發言人Josh Gold表示,對共乘服務車輛實施上限數量管制將讓傳統較難叫到計程車的社區交通更加不便。而Uber乘客Germain Kelly也贊成:”更多的Uber跟Lyft對消費者來說是好的,這樣交通費不會那麼貴,乘客也有更多選擇。”

pic via curbed new york

針對此議題,市議會議長Corey Johnson表示,立法者並不是反對共乘服務的新競爭者,不過官方需要更好的法律規範。議員Steve Levin也贊成對共乘服務車輛實施上限管制:”這幾年拿到計程車與豪華禮車委員會核發執照的車輛數量大大增加,從2014年的74,000台到現在的130,000台。如果我們讓駕駛繼續苦苦掙扎,並對惡化的塞車狀況視而不見,那我們就愧對我們自身的工作。”

 

有趣的是,共乘服務工會的發言人也表示支持官方立法。獨立駕駛工會發言人Ryan Price說:”現在有太多人進入此行業。而這個行業也沒這麼多工作機會分給大家。”

pic via new york daily news

雖然各界對法案立場各異,不過大家對紐約市街道塞車的惡化卻是有所共識。Queens區的議員Roy Lancman說:”我會投票支持設立上限。因為我們的街道實在太壅塞了,且這也無法讓出租車司機維持生計。”

 

 

資料來源:CBSNY

Comments

comments

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

Category: News 新聞, Whats Hot

About the Author ()