美研究：民眾輕忽風險 將駕駛輔助系統當自駕用

特斯拉並未依要求對此做出回應，但該公司表示，Autopilot無法讓車輛自動駕駛，它意在讓全神貫注、隨時準備接管車輛的駕駛使用。

通用汽車8月曾表示，車主可在北美64萬3740公里的公路上使用Super Cruise，並計畫在2023年的年底前，在22款車上提供這項系統，但該公司並未立即對這次調查發表評論。

IIHS表示，在廣告中，Super Cruise聚焦於免手控駕駛功能，Autopilot使用的是載客飛機上會用的名稱「自動駕駛」（autopilot），還「暗示特斯拉的系統實際上還要更強」。相較之下，ProPILOT Assist「表明它是輔助功能，而非駕駛的替代品」。

NHTSA和汽車製造商皆表示，這些系統中沒有任何一個能讓車輛自動駕駛。

日產表示，ProPILOT Assist從名稱就「清楚傳達它是輔助駕駛的系統，它需要手動操作。駕駛需要時時保持對車輛的控制」。

本新聞授權來自中央通訊社 cna.com.tw

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