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Uber 稱，最近正在考慮將品牌授權給獨立經營的特許商戶。這樣既可拉開 Uber 和其平臺之下司機之間的關係，又是一項將司機歸為公司員工的替代方案。
此外，Uber 競爭對手 Lyft 也在探索類似的模式，但並未透露任何相關細節。
Uber 和 Lyft 已經針對很多相關業務進行了調整，以緩解與加州法規的衝突。但是特許經營模式未必可以解決問題。比如，現有的車隊商戶數量不多，無法應對全加州的用戶需求。這或許意味著，除了主要的市場區域，Uber 和 Lyft 將停止經營其他市場，並且屆時打車價格也會顯著上漲。
Image via pexels
資訊來源：abc7
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