旅遊禁令讓乘客大減 飛機為何仍滿天飛?

| May 12, 2020 | 0 Comments

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        因新冠肺炎影響,各國紛紛實施旅遊禁令,導致航班需求銳減,現在經常出現每架班機上只有幾名乘客的情況。這種空服員比乘客多的班機還是照飛,看起來有些荒謬,只是航空公司通常沒有其他選擇。為了要運送重要旅客、遞補之後航班的機組人員、客機維修保養、為停機坪騰出空間和運送醫療物資,不得不照常飛行。

        美國廉航捷藍航空65號航班上月21日從紐約飛往新墨西哥州的阿布奎基,這班有200個座位的空巴A321班機機上只有7名乘客,照理說應該取消。然而,因為回程航班將搭載「要人」,捷藍航空決定不取消航班。

        回程機上也只有6名乘客,都是從新墨西哥州飛往紐約協助對抗新冠病毒的職業醫護人員。從阿布奎基返回紐約甘迺迪國際機場的66號航班被標註為高度優先/醫護航班。

 

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9成航班已消失 99%航班乘客量不滿2成

        許多航班現在乘客寥寥無幾,令人好奇為何航空公司仍繼續飛行近乎無人的飛機。航空公司就像是在燒錢、浪費燃料和商譽。他們真的知道自己在做什麼嗎?

        他們當然知道。航空公司表示,他們在3、4月紛紛盡可能取消航班。但他們仍發現,因為一些營運上的理由,仍要飛航幾乎沒有乘客的航班。這顯示航班表有多複雜,及航空公司簽派員和營運主管要做出多麼艱難的選擇。

        超過90%航班已經消失。對美國航空而言,99%的航班乘客量不滿20%。

        有些航班載了幾個重要客戶,所以才照常飛行。其他情況則是某些乘客要搭機參加葬禮、生日或其他重大事件。取消這些航班會是災難。

        美國航空負責網路開發的資深副總裁拉加說:「這聽起來很怪,我們對顧客的責任從沒像現在這麼重要,而且不幸的是,利潤也從沒像現在這麼少。」

 

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航班運載量低 夜間停機坪卻供不應求

        除了乘客有重要行程外,航空公司表示,他們必須飛通常是因為營運上的理由,飛機上僅有的2、3名乘客或許也不解為何航班照常飛行,其實是因為這班飛機下一趟有幾十個人要搭。在一些情況下,由於下個航班可能有較多乘客,一個航班或許要送一些機組員過去支援。

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