J.D. Power 2016年車輛可靠性研究報告：車用科技還是問題多多
Lexus連續第五年獲得車輛可靠性最高分；通用汽車獲得8項部分獎項，Toyota獲得6項。
2016年市調機構 J.D. Power日前發布了車輛可靠性報告。研究指出車用科技對車輛是否可靠有著滿大的影響。有許多問題出現在車用娛樂、導航設備和車內通訊系統中，在客訴問題中佔了20%。有許多車商每年都因為 ACEN ( Audio, Communication, Entertainment, and Navigation) 讓它們的車輛可靠性年度評比一年掉了3個百分比。
最有問題的通常是車內系統藍芽配對的問題，以及內建聲音辨識系統也常常無法辨識。導航系統使用上的困難以及錯誤的指示都是十大最常出現的問題之一。
Pic via Volvo
增加對車用科技的信用度
當車廠、供應商以及美國政府都非常看好將自動駕駛車輛推上路，消費者還是要先從現有車用科技的可靠度層面建立起信心，才有辦法逐漸接受未來放手讓車子轉成自動駕駛。
JD Power的美國車輛部副總裁Stephens 說：「如果你覺得車用科技會成為自動駕駛車輛的問題，那麼這個產業將面臨更多的困難去建立起消費者的信心。而現在，如果消費者都不能將他們的手機連到車子上，或是相信導航系統能夠成功帶他們到達正確的目的地，他們絕對沒有準備好自動駕駛的車輛科技可以帶給他們足夠的安全感。」
Pic via Hyundai
現今的汽車市場還是以車輛可靠性為第一原則，有超過一半的車主買車時都會以車輛可靠性為主決定要買的車款。同時，今年買主也因對可靠性重視的增加而避免購買特定的車款。
Stephen也說：「車子的可靠性會直接影響到消費者對於購買車輛的決定性及品牌忠誠度，而因車廠召回的紀錄以及對於車輛安全度的投訴將會降低消費者對車的信心。」。
對於車子從來都沒有問題的車主來說，55%以上都會再次購買同樣牌子。相反的，如果車子有發生過三個或更多的問題，只有41%的車主會再買同一個牌子。另外，如果曾經有不得不更換正常磨損的零件，只有三分之一的車主會再繼續購買或是租賃同一個品牌。
Pic via Lexus
車輛可靠性排名最高的品牌和型號
此研究報告以平均每100輛車（PP100）會有幾個問題為評分基準。Lexus 連續五年排名最高，得分為95，保時捷（97 PP100）緊接在後，從2015的第五名到上升到今年的第二名。接下來分別是別克 Buick（106 PP100），豐田 Toyota（113 PP100）和GMC（120 PP100）。
此份報告另有些主要研究結果:
．整體行業平均分數是今年152 PP100，去年則是147 PP100。
．有53%的車主曾經歷藍牙配對/連接問題，他們表示車輛沒有偵測到自己的手機/設備。
．有67%的車主表明曾經歷語音識別問題，他們曾經歷系統無法識別/誤解口頭命令。
．發動機/變速器問題的數量從2015年的26 PP100數量減少到今年的24/PP100。
Pic via Micksauto
這項從去年10月進行到12月的研究，由擁有2013年車款3年以上的汽車車主總和過去12個月遇到的問題，參加研究的車主有33,560人。總體可靠性由每百輛車（ PP100 ）遇到的問題的數量來界定，較低的分數體現更高的質量。這項研究涵蓋了177特定問題的症狀，分於八大類型。
想了解更多關於2016年汽車可靠性報告請點：http://www.jdpower.com/resource/us-vehicle-dependability-study
科普小教室：車輛可靠性研究
這項研究目前已進入第27年，旨在考察擁車期為37~48個月的車輛在過去12個月中所發生的質量問題：包含與車輛相關的8個問題類別：車身外觀、駕車經歷、配置/ 操控/ 儀表板、音響/ 娛樂設備/ 導航系統、座椅、空調系統、車身內裝、以及發動機/ 變速系統。總體車輛可靠性通過每100輛車出現的問題數（PP100）衡量 ，低PP100意味著低問題發生率和較好的車輛可靠性。成為企業在產品的中長期使用期限上，實際瞭解用戶反饋，強化產品質量管理的有效工具。
