Tesla 自動駕駛遭控廣告不實 顧客提集體訴訟
目前 Tesla 的新車都有「自動輔助駕駛」功能，包括免費的標準版或$6000的 Enhanced Autopilot 加強版。另外，車主可購買$15000的「全自動輔助駕駛」方案。
這起訴訟案引用了2018年發生在加州101號高速公路靠近 Mountain View（山景市）的一起致命車禍，一輛 Model X 撞上混凝土護欄。NTSB（美國國家運輸安全委員會）2020年調查發現，這輛車的自動輔助駕駛系統把車輛導向護欄，駕駛當時在車上玩手遊，因此被認定需要對這起車禍負責。
這份訴狀表示，有數十人因使用「自動輔助駕駛」功能而發生車禍，蒙受致命和嚴重傷害，這也引發了加州和聯邦監管機構一系列調查。
Tesla 的官網對其自動駕駛技術的現況和未來計畫有簡明的介紹，同時警告「目前的自動輔助駕駛功能需要駕駛主動監督，並不能讓車輛自動駕駛」。
今年6月，NHTSA 美國「國家公路交通安全管理局」聲明，從2021年8月起對 Tesla 電動車發動的調查範圍已擴大到自動駕駛系統，以了解其風險性。
今年7月，California Department of Motor Vehicles（加州車輛管理局）指稱 Tesla 以誤導的文句宣傳其兩種輔助駕駛系統，但這些功能仍需要駕駛人主動監督操控。
2016年以來，美國國家公路交通安全管理局針對 Tesla 涉及的車禍展開38起特別調查，據信這與 Advanced Driver Assistance Systems（先進駕駛輔助系統）有關。這些車禍造成19人喪生。
今年4月 Elon Musk 接受 TED 訪問時，問及他對「全自駕」時間表的預測，他說「樂觀多於悲觀」，成果通常比他說的時間點「晚」，但「它們會實現」。
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