政策變更🧳西南航空將結束乘客免費行李托運✈️
西南航空宣布，從 2025年5月28日起，將對大多數乘客收取首件和第二件托運行李費用，這也意味著該航空公司長期以來為大多數乘客提供的免費托運兩件行李政策將不再適用。
然而，A-List會員（西南航空忠誠計劃的會員）以及購買商務艙票價的乘客將免於支付此新費用，他們仍可繼續享受免費托運行李的待遇。這一變動代表了西南航空調整定價模式的轉變!!
這一改變可能會影響到習慣了西南航空慷慨行李配額的乘客，該航空公司多年來一直以此作為主要賣點之一。目前，航空公司尚未具體說明托運行李的具體收費標準，但這一變化顯然將對大量乘客產生影響~
這對於西南航空來說是一個重大的轉變，因為該航空公司自成立約60年以來一直提供免費托運行李，並在競爭對手開始收取額外行李費用時，仍保持這一政策。實際上，西南航空的“bags fly free”（行李免費托運）標語已經成為商標，並且在其廣告中扮演著關鍵角色。
但收取行李費不僅僅是創造收入的問題，還涉及成本。當乘客花更多時間尋找 overhead bins（頭頂行李架）的空間來存放隨身行李時，這會拖慢登機速度。此外，當 overhead bins 空間不足時，一些行李還需要從機艙移到貨艙。
西南航空尚未立即透露托運行李的收費標準。無論價格如何，這一改變可能會立刻提升盈利水平，因為西南航空的托運行李數量是其他航空公司的兩到三倍。
儘管不對前兩件托運行李收費，根據交通部的統計，西南航空在2023年還是收取了7300萬美元的行李費，並在2024年首9個月收取了6200萬美元的行李費。然而，這僅占其他航空公司收取行李費的很小一部分。例如，美國航空公司（American Airlines）在2023年收取了14億美元的行李費，聯合航空（United Airlines）收取了12億美元，達美航空（Delta Air Lines）則收取了9.85億美元。
競爭對手對此消息迅速作出了反應，包括達美航空的首席執行官表示，西南航空決定對行李收費可能會對競爭對手有幫助。
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