紐約市的地鐵
紐約市的地鐵
紐約市的地鐵於1904年開始通行, 是世界上最老的公共交通系統, 是世界上使用最頻繁的大都會交通系統, 也是世界上擁有最多車站的快速傳輸系統, 總共有472個在營運中的車站. 同時, 也是世界上最長的地鐵. 行駛紐約市四大區： 曼哈頓、 布魯克林、 皇后區、布朗士. 依乘客搭乘的次數計算, 紐約市地鐵是美國和西方世界裡面, 最繁忙的鐵路系統, 也是全世界七大最繁忙的快速交通系統之一. 這個地鐵事實上有40%鐵路不在地下, 而是在地上, 可見天日的.
在紐約市, 地鐵是最快速、最經濟的交通方式. 第一次搭乘時, 可能會有些害怕的感覺, 要看在哪一個車站和什麼時候. 有的車站明亮乾淨, 有的車站昏暗骯髒; 有時候擁擠不堪, 有時候也可能只有你一個人.
每天開放24個小時, 每週開放七天. 不過因為偶而的整修, 或是偶發事故, 某些車站會關閉, 某些路線會停駛或改道, 由其是周末. 要注意看告示和聽廣播, 在大車站內會有工作人員可以詢問, 但是小車站就看運氣了. 一般來說, 尖峰時段, 約2-5分鐘一班車, 半夜以後約每20分, 其他時間約每5-15分.
1904年開始通車時, 只有$0.05, 就是付一個五分硬幣 nickle；1986年是$0.75, 要買代用幣 Token, 在5/3/2003停止使用. 目前, 進入地鐵使用卡片稱為 “MetroCard”, 從6/1/1993開始片面使用, 到5/14/1997全面使用. 在車站內有販賣機, 可以使用現金或信用卡購買, 有些車站會有售票亭, 可以購票和詢問, 但不是每個車站都有, 也不是全時開放. 若是不使用MetroCard, 單張買票價是$ 3. 若是使用MetroCard, 票價是$2.75 , 如果購買$5.5以上, 享有11%的折扣, 單張票價降為一趟是$2.50. 也有七天無限制使用的車票, 票價是$31. 如果一個人七天內預計使用12次以上就划算, 注意喔！ 這種票只有一個人可以用, 不能一人以上合用！ 若是加值卡, 是可以多數人一起使用的. 一般而言, 在市區裡很多景點不需要搭車, 走路即可, 也可能沒有力氣連續出遊七天. 所以, 對短期觀光客而言, 並不是太划算. 還是一次加值$5.5以上是比較划算的. 第一次購買MetroCard時, 要付$1的新卡費, 以後再加值時就不必再付, 但是卡片有時限, 通常可以使用半年. 如果是朋友送的卡片, 要注意一下是否過期. 使用方式可以參考 YouTube, 或是在入口處觀察一下其他乘客如何使用, 很簡單. https://en.wikipedia.org/wiki/MetroCard_(New_York_City)
紐約市地鐵用顏色來標示每條路線. 總共有10種, 不必要記得, 地圖上畫得很清楚, 這裡只是給大家簡介一下, 有個印象即是.
紅色: 1, 2, 3
橙: B, D, F, M
黃: N, Q, R, W
綠: 4, 5, 6
淺綠: G
藍: A, C, E
淺藍: T
紫: 7
褐: J, Z
灰: L, S (S is the Shuttle)
以上共有23條路線, 加上三條S 短程線線總共26條. 三條S 短程線是: 布魯克區的Franklin Avenue Shuttle , 皇后區的Rockaway Park, 和曼哈頓第42街. 不算三條S 短程線, 只有一條G線不經過曼哈頓.
可以使用下面這個網站查詢每條路線的詳細資料：http://web.mta.info/maps/submap.html 圓形代表慢車 (Local), 菱型代表快車 (Express), 只要點進想查詢的路線號碼, 即可得知詳細的資料, 非常方便. 以上資料取於下面的網站, 請參閱更多的詳細資料:
https://www.newyorkpass.com/En/new-york-subway-transportation/?aid=27
https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Subway
http://web.mta.info/metrocard/
http://gonyc.about.com/od/gettingaround1/a/metrocards.htm
多年以來, 紐約市地鐵已經有許多改善. 車箱全部換新, 不再有塗鴉, 車站裝潢藝術化, 增加許多服務人員, 也加強了保全系統. 近年來, 更加裝了電子播音和螢幕系統, 方便乘客許多. 在911事件後, 有一陣子, 是禁止在地鐵內照相錄影的; 幾番波折, 還是準了, 只是有三種工具不能用： 三角架, 探照燈, 檔光板. 這些需要特別許可證.
現在請各位來欣賞一些照片:
(下頁內容更精彩)
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