纽约市的第一个中国城 – 曼哈顿华埠
纽约市的第一个中国城 – 曼哈顿华埠
The First Chinatown in New York City – Manhattan Chinatown
位于纽约市曼哈顿的下城, 有小意大利区在北, 纽约市政府在南, 这是纽约市的第一个中国城, 也西半球中国人聚集最多的地方, 估计约有十万以上的中国人居住在此区, 依据2014年人口调查, 共有107, 609人. 接着在后面兴起的皇后区和布鲁克林区, 分别位居第二和第三大的中国城, 中国人口数已经超越曼哈顿, 因为房价、房租太贵, 新移民无法负担. 在纽约市, 大大小小的中国城，共有12个之多.
在十九世纪, 约1870年代, 中国人开始涌进曼哈顿的中国城. 1882年的排华法案(Chinese Exclusion Act) , 大量地减少了中国移民, 直到1965年, 新移民法(Immigration and Nationality Act of 1965) 通过后, 中国移民才又慢慢增加, 1968年移民限额去除后, 人口数量更是剧增. 1992年起, 纽约市开始提供中文的选择资料, 因为人口已达到一定的数目. 广东人是这里最早的中国移民, 聚集在旧的西区; 1980年到1990年之间, 福州人大量移入, 聚集在东百老汇街, 腻称为 “小福建”. 由于广东人无法和福州人沟通, 普通话 (Mandarin) 更显重要了！
“Ah Ken”, 不知真实的份中文名字, 就暂称” 阿凯” 吧！据说, 他是第一个入住曼哈顿中国城的中国合法移民, 就住在著名的Mott Street. 他是一位广东商人, 在公园路 ( Park Row) 上开了一家香烟店.
走进了曼哈顿中国城, 会让人忘记在美国, 因为听到、看到的, 都像在中国的某个城市. 可以买得到几乎所有的中国物品, 吃遍大江南北的美食, 是海外游子思乡时最想去的地方. 许多人可以开车好多个时辰到这里, 就为了想尝一下家乡的味道. 老编好运气, 不算太远, 可以常常来走走, 解解乡愁.
到这里, 乘地铁是最方便的, 从中央大火车站 (Grand Central Station), 搭6号地铁到Canal Street下车 (这条线是慢车, 才会停) , 出了站就是中国城的市中心. 如果时时间许可、体力够, 可以坐4或5号地铁到Bowling Green (这条线是快车), 出了站就有一个免费的美国印地博物馆, 还可以看自由女神像或乘游轮游哈得逊河, 再往北行, 游华尔街； 继续北上, 走布鲁克林大桥； 再往北走一小段路, 就进入中国城了. 全看时间、体力、 天气状况做行程调整. 尽量不要开车进城, 因为交通很拥挤, 人比车多, 停车费昂贵. 若是从外州开车到纽约, 可以考虑在皇后区的法拉盛 (Flushing, Queens)停车, 再搭乘地铁进曼哈顿.
以上资料, 由下面的网站取得, 请参考阅读详细的资料:
https://en.wikipedia.org/wiki/Chinatown,_Manhattan
https://en.wikipedia.org/wiki/Ah_Ken
到了这里, 只要记住下面几条主要道路, 就可以有看不尽的街景, 吃不完的美食！
南北向, 由东到西：*以Centre Street为中间线.
东西向, 由南到北: *过了Spring Street, 就是闻名的苏活区 – SOHO.
现在来欣赏一些照片了！这些是从去年秋天到今年初的照片.
1. Canal Street 路口 “欢迎来到华埠” 的大型灯饰.
2. 街景 – Mott Street. 这是早期移民最早聚集的一条街, 餐馆一家接一家, 家家风味不同, 任君选择.
3. 从 Canal Street 望去的曼哈顿大桥桥头拱门, 于1915年完成.
The triumphal arch and colonnade at the Manhattan Bridge entrance, completed in 1915. https://en.wikipedia.org/wiki/Manhattan_Bridge
4. 在 Centre Street上一栋古香古色的中国式建筑.
（下一页更精彩！）
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